Aunque los coches eléctricos ya son un hecho palpable y es común verlos en nuestras calles y avenidas, aún existen ciertas dudas en cuanto a su funcionamiento y algunos detalles como las tarifas de carga de vehículo eléctrico.

Tal vez muchos asocian el uso de coches eléctricos con ahorro de dinero, sin embargo, al igual que los automóviles a combustible, este tipo de coches también implican un gasto al momento de su recarga, la energía eléctrica también necesita la inversión de cantidades considerables para su producción.

 

 

EL COCHE ELÉCTRICO, UNA INVERSIÓN QUE VALE LA PENA

 

Muchas compañías tecnológicas han hecho hincapié en la necesidad de migrar hacia medios de transporte ecológicos, como los coches eléctricos. Esta opción está siendo considerada por muchas personas aun cuando el costo es un poco mayor que el de un coche de combustión.

El uso de este tipo de automóvil no sólo ayuda a reducir agentes contaminantes en el ambiente, sino que nos brinda eficiencia y reduce los gastos de mantenimiento del vehículo.

Para ilustrar esta realidad tenemos que el motor de un coche eléctrico tiene un rendimiento 2,5 veces por encima del motor a Diesel y 3,5 veces superior al motor Otto. Por otra parte, las emisiones de CO2 de eléctrico tienen un valor aproximado de unos 3,3 KgCO2, y los de un motor diesel serían cercanos a los 13,3 KgCO2.

 

 

TARIFAS DE CARGA ELÉCTRICA PARA COCHES

 

Adaptarse al uso de un coche eléctrico supone algo de disciplina, ya que son muchos los aspectos a tomar en cuenta, entre los que se encuentran las tarifas de carga de vehículos eléctricos y la metodología de hacer estas recargas.

Lo primero que debes saber es que los costes varían de acuerdo al horario, el día de la semana, la marca del vehículo, empresa proveedora o la potencia y tipo de recarga del coche eléctrico.

 

carga vehículo eléctrico

 

 

DISCRIMINACIÓN HORARIA PARA TARIFAS DE COCHES ELÉCTRICOS

 

Las compañías de suministro eléctrico tienen planes diseñados según la oscilación de precios entre el día y la noche, como el caso de las tarifas de carga eléctrica de vehículos 2.0 DHS, que superan los 10KW. Los tipos de tarifa están clasificados de la siguiente manera:

Periodo Punta (P1): Es el más costoso y está programado entre las 13:00 horas y 23:00 horas.

Periodo Valle (P2): Este es un poco más económico que el anterior y está comprendido en la franja horaria entre las 23:00 horas y la 01:00 horas y desde las 07:00 horas de hasta las 13:00 horas.

Periodo Súper Valle (P3): Es la más conveniente ya que está comprendida entre las 01:00 horas hasta las 07:00 horas y es la más económica. Lo mejor es que el coche se recarga mientras estás en casa y a la mañana ya está listo para iniciar la rutina diaria.

 

Tarifa carga vehículo eléctrico

TARIFAS DE CARGA ELÉCTRICA 2.0 DHS ¿LA MEJOR ELECCIÓN?

 

Podemos concluir que las tarifas de carga eléctrica para vehículos 2.0 DHS son las más conveniente. A continuación presentamos la comparación del rendimiento de un vehículo con un consumo de 16 kWh cada 100 Km según el tipo de tarifa.

✅ Con la tarifa 2.0A el costo por 100 Km sería de 1,76€.

✅ En el caso de la tarifa 2.0 DHA se pagaría 1,08€.

✅ En cambio haciendo uso de la tarifa 2.0 DHS el costo alcanzaría los 0,88€.

Lo cual indica que esta última sería la más económica pero siempre que se utilice durante el periodo de súper valle. El precio promedio actual se ubica en 0,094€ el kWh, este precio dependerá de la franja horaria y se le deberá sumar el impuesto a la electricidad y el IVA, quedando un total de 0,1195€ por kWh.

Para tener una idea del costo de la recarga de un coche eléctrico de acuerdo a la tarifa tenemos que la tarifa de recarga eléctrica de vehículo 2.0 DHS en “periodo punta” está en el orden de 0,11€ por kWh, 2,2€ por 20 kWh, 4,4€ por 40 kWh y 6,6€ por 60 kWh.

En cambio, el caso del “periodo valle” está en el orden de 0,049€ por kWh, 0,98€ por 20 kWh, 1,96€ por 40 kWh y 2,94€ por 60 kWh; por su parte durante el periodo “súper valle” tendríamos 0,045€ por kWh, 0,9€ por 20 kWh, 1,8€ por 40 kWh y 2,7€ por 60 kWh.

 

 

ACTUALIZADO A 1/06/2021

 

TARIFA 2.0 TD

 

Esta tarifa supone la unión entre todas las tarifas de electricidad existentes hasta ahora para la formación de una tarifa única haciendo que todos los servicios de suministro de energía con una potencia por debajo de 15 kW sean cambiados a esta nueva tarifa.

La tarifa 2.0 TD tiene tres periodos de consumo de electricidad, el horario de facturación va a depender de los días de la semana, del mes que este corriendo y de la ubicación de los consumidores.

 

GUIA TARIFA 2.0TD

 

¿QUIERES INSTALAR UN PUNTO DE CARGA ELÉCTRICA EN TU CASA?

 

Seguramente si estás pensando en adquirir un coche eléctrico, seguramente tendrás la convicción de que puedes hacer la recarga en casa. Pues esta es una opción posible, pero tiene ciertas condiciones; la más importante es la necesidad de instalar un punto de recarga en casa, cosa que no es del todo fácil porque se necesita de un dispositivo especial para alimentar tu coche con energía.

Sin embargo, instalar este punto de recarga te permitirá maximizar los beneficios que te ofrece un coche eléctrico. En el caso de que dispongas de un garaje privado lo ideal sería instalar un “Wallbox” que te daría más potencia y un periodo de recarga menor, a diferencia de un enchufe típico de 220V, con el cual el tiempo de recarga sería muchísimo mayor.

Si el garaje está en una comunidad, se puede perfectamente hacer la adaptación de corriente desde tu hogar, de tal forma que las tarifas de carga eléctrica para vehículos se añadan a tu factura de electricidad de vivienda.

 

 

RECARGA EN SITIOS PUBLICOS

 

Lenta: Se ubican generalmente en Centros Comerciales o supermercados y te brinda una carga de 3,7 KW, lo necesario para ir y volver desde tu casa. Es necesario esperar un promedio de 6 a 8 horas para una carga completa lo que es muy difícil ya que el tiempo para su uso en estos lugares es limitado.

Semi-rápida: También se pueden encontrar en Centros Comerciales. De acuerdo a la legislación española es obligatorio el uso del dispositivo “Wallbox” en los puntos de recarga de uso público. Este servicio se debe cancelar previamente, la recarga está en el orden de los 7,2 kWh y tarda unas 4 horas.

Rápida: Es la que se recomienda para largos recorridos, como por ejemplo en una autopista. La carga está en el orden de los 50kWh, es decir, tienen una mayor potencia, pero no se recomienda su uso frecuente porque puede perjudicar la vida útil de la batería. Las recargas completas tienen un tiempo aproximado de 1 hora.

 

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